Ремонт кузнечнопрессового оборудования, Могилев

Ремонт кузнечнопрессового оборудования — текущий и капитальный ремонт ножниц листовых, ремонт ножниц комбинированных, ремонт трубогибов, ремонт прессов.

ЧУП «Техакспром»на своей производственной базе в г. Могилеве:
■ Текущий и капитальный ремонт ножниц листовых (гильотин)
■ Текущий и капитальный ремонт пресс-ножниц комбинированных
■ Текущий и капитальный ремонт прессов
■ Текущий и капитальный ремонт автоматов холодновысадочных
■ Текущий и капитальный ремонт листогибов
■ Текущий и капитальный ремонт трубогибов

При текущем ремонте кузнечнопрессового оборудования специалистами ЧУП «Техакспром» выполняются следующие работы:
— частичная разборка машины. Подетальная разборка узлов, подверженных наибольшему износу и загрязнению. Вскрытие крышек для внутреннего осмотра и промывки остальных узлов. Протирка всей машины;
— промывка деталей разобранных узлов;
— осмотр деталей разобранных узлов;
— выявление деталей, требующих замены;
— замена масла в гидроприводе;
— проверка зазоров между валиками и втулками, замена изношенных валов и втулок;
— регулирование и при необходимости замена изношенных подшипников качения;
— замена изношенных и сломанных крепежных деталей;
— замена деталей, которые не выдержат эксплуатации до очередного планового ремонта;
— проверка работ и регулирование рычагов и рукояток включения прямого и обратного хода, переключения скорости и подач блокирующих, фиксирующих, предохранительных механизмов и ограничителей;
— регулирование натяжения пружин;
— зачистка задиров, царапин, забоин и заусенцев на трущихся поверхностях направляющих станин, кареток, ползунов, суппортов, траверс, колонн и т. п. ;
— зачистка рабочих поверхностей столов и ползунов;
— добавление фрикционных дисков; пришабривание конусов фрикционов; регулирование фрикционных муфт и тормозов;
— зачистка заусенцев на зубьях колес; замена колес с выкрошенными зубьями;
— проверка исправности действия и, при необходимости, ремонт (или замена) ограничителей, переключателей, упоров;
— регулирование плавности перемещения столов, суппортов, кареток, ползунов; при необходимости пришабривание или зачистка и подтяжка клиньев, прижимных и направляющих планок;
— проверка и, при необходимости, ремонт системы охлаждения; устранение утечек жидкости, ремонт насосов и арматуры;
— ремонт системы смазывания и гидравлики;
— ремонт оградительных устройств (кожухов, футляров, щитков, экранов);
— ремонт устройств для защиты обработанных поверхностей от стружки и абразивной пыли;
— сборка разобранных узлов станка, проверка правильности взаимодействия узлов;
— испытание станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах, проверка на шум и нагрев.

В объем капитального ремонта входят все операции текущего ремонта и, кроме того, выполняются следующие работы:
— полная разборка станка и узлов;
— промывка, протирка разобранных деталей;
— осмотр деталей;
— уточнение предварительно составленной ведомости дефектов;
— шлифование или шабрение направляющих поверхностей базовых деталей;
— у кривошипных машин — замена или ремонт кривошипного и приводных валов, шатунов, регулировочных винтов, подпятников, червяков и червячных колес механизма регулировки, цилиндров-уравновешивателей, ступиц муфт включения, тормозных шкивов, поршней муфты включения, зубчатых колес;
— у гидравлических прессов — замена или ремонт плунжеров, цилиндров, поршней, штоков, колонн, замена гидроагрегата и насоса;
— у молотов пневматических ковочных — расточка рабочего и компрессорного цилиндров станины, ремонт или замена кранов управления, рубашек и шабота;
— у молотов паровоздушных — ремонт стыковых поверхностей шабота, стоек анкерной плиты и цилиндра, ремонт пола шабота под штамподержатель, расточка цилиндра или замена гильзы, а также расточка отверстий под золотниковую систему цилиндров;
— восстановление (ремонт) деталей (кроме базовых), имеющих износ или повреждения, устранение которых технически возможно и экономически целесообразно;
— замена деталей (кроме базовых), имеющих повреждения, устранение которых либо невозможно по техническим причинам, либо экономически нецелесообразно;
— сборка станка;
— шпатлевка и окраска всех внутренних и наружных необработанных поверхностей по ТУ для отделки нового оборудования (по желанию заказчика);
— испытание на всех скоростях и подачах; проверка на шум, нагрев;
— испытание под нагрузкой в работе;
— испытание на точность.