Ремонт станков металлорежущих, Могилев

Ремонт станков металлорежущих — текущий и капитальный ремонт токарных станков, ремонт фрезерных станков, ремонт шлифовальных станков, ремонт сверлильных станков

ЧУП «Техакспром» на своей производственной базе в г. Могилеве выполняет:
■ текущий и капитальный ремонт токарных станков
■ текущий и капитальный ремонт сверлильных станков
■ текущий и капитальный ремонт фрезерных станков
■ текущий и капитальный ремонт шлифовальных станков
■ текущий и капитальный ремонт строгальных станков

При текущем ремонте металлорежущих станков специалистами ЧУП «Техакспром» выполняются следующие работы:
— частичная разборка станка; подетальная разборка узлов, подверженных наибольшему износу и загрязнению; вскрытие крышек для внутреннего осмотра и промывки остальных узлов; протирка всего станка;
— промывка деталей разобранных узлов;
— осмотр деталей разобранных узлов;
— выявление деталей, требующих замены;
— замена масла в гидроприводе;
— проверка зазоров между валиками и втулками, замена изношенных валов и втулок;
— регулирование и при необходимости замена изношенных подшипников качения;
— замена изношенных и сломанных крепежных деталей;
— замена деталей, которые не выдержат эксплуатации до очередного планового ремонта;
— проверка работ и регулирование рычагов и рукояток включения прямого и обратного хода, переключения скорости и подач блокирующих, фиксирующих, предохранительных механизмов и ограничителей;
— регулирование натяжения пружин;
— зачистка задиров, царапин, забоин и заусенцев на трущихся поверхностях направляющих станин, кареток, ползунов, суппортов, траверс, колонн и т. п. ;
— зачистка рабочих поверхностей столов и ползунов;
— разборка шпинделя, зачистка и шлифование шеек шпинделя, поверхностей под инструмент и приспособления; зачистка или пришабривание подшипников; сборка шпинделя и регулировка подшипников;
— добавление фрикционных дисков; пришабривание конусов фрикционов; регулирование фрикционных муфт и тормозов;
— зачистка заусенцев на зубьях колес; замена колес с выкрошенными зубьями;
— зачистка винтов суппортов, кареток, траверс, ходовых винтов и др. ; замена изношенных гаек;
— проверка исправности действия и, при необходимости, ремонт (или замена) ограничителей, переключателей, упоров;
— регулирование плавности перемещения столов, суппортов, кареток, ползунов; при необходимости пришабривание или зачистка и подтяжка клиньев, прижимных и направляющих планок;
— проверка и, при необходимости, ремонт системы охлаждения; устранение утечек жидкости, ремонт насосов и арматуры;
— ремонт системы смазывания и гидравлики;
— ремонт оградительных устройств (кожухов, футляров, щитков, экранов);
— ремонт устройств для защиты обработанных поверхностей от стружки и абразивной пыли;
— сборка разобранных узлов станка, проверка правильности взаимодействия узлов;
— проверка точности станков;
— испытание станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах, проверка на шум и нагрев;
— испытание в работе, проверка на точность и шероховатость поверхности по изготовляемой детали.

В объем капитального ремонта входят все операции текущего ремонта и, кроме того, выполняются следующие работы:
— полная разборка станка и узлов;
— промывка, протирка разобранных деталей;
— осмотр деталей;
— шлифование или шабрение направляющих поверхностей базовых деталей;
— восстановление (ремонт) деталей (кроме базовых), имеющих износ или повреждения, устранение которых технически возможно и экономически целесообразно;
— замена деталей (кроме базовых), имеющих повреждения, устранение которых либо невозможно по техническим причинам, либо экономически нецелесообразно;
— сборка станка;
— шпатлевка и окраска всех внутренних и наружных необработанных поверхностей по ТУ для отделки нового оборудования (по желанию заказчика);
— испытание на всех скоростях и подачах; проверка на шум, нагрев;
— испытание под нагрузкой в работе;
— испытание на точность.
Подробнее с примерными перечнями работ по конкретным видам оборудования вы можете ознакомиться в соответствующих разделах нашего сайта.