Путевая рельсосмазывающая станция, Витебск

Путевая рельсосмазывающая станция предназначена для нанесения смазочных материалов на поверхность рельса с целью уменьшения сил сопротивления движению

Путевая рельсосмазывающая станция

Путевая рельсосмазывающая станция предназначена для нанесения смазочных материалов на поверхность рельса с целью уменьшения сил сопротивления движению при прохождении железнодорожными составами прямых и кривых участков пути, стрелочных переводов, а также уменьшения износа рельсов и колесных пар локомотивов и вагонов, снижения энергозатрат на тягу поездов, снижения уровня шума и вибрации при движении железнодорожных составов через населённые пункты.

Применение способствует снижению эксплуатационных затрат на замену рельсов и обточек колесных пар подвижного состава.

предусматривает работу с двумя видами смазочных материалов одновременно и обеспечивает их подачу как на боковую поверхность, так и на поверхность катания головки рельса.

В станции предусмотрен режим управления трением на поверхности катания рельса

оснащена комплектом технических средств мониторинга для передачи технологической информации и информации о техническом состоянии на удалённый сервер пользователя с использованием оборудования и услуг оператора сотовой связи стандарта GSM,в базовой комплектации включает в себя: шкаф управления с резервуарами для смазочных материалов, контроллером дозирования подачи смазки, датчиками объёма смазки и давления подачи, охранным датчиком и GSM-модемом; два вида питающих пластин – для подачи смазочного материала на боковую поверхность головки рельса (2 шт.) и для подачи смазочного материала на поверхность катания рельса (2 шт.).

Смазочные материалы подаются в зону контакта «колесо-рельс» дозировано, с раздельно настраиваемыми параметрами. обеспечивает подачу дозированного количества смазочных материалов за заданный интервал времени, независящего от их консистенции и давления подачи, в том числе при изменениях температуры окружающей среды.

Источник питания выполнен в виде аккумуляторной батареи с зарядом от солнечного модуля, снабженного контролером заряда-разряда. Инструментальный контроль коэффициента трения осуществляется трибометрами. Все данные о работе станции передаются на удаленный сервер пользователя.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Шкаф управления

Количество резервуаров для смазочных материалов

3

Суммарный объѐм резервуаров, дм3

51

Диапазон рабочего давления подачи смазочных материалов, кгс/см2

от 6,0 до 10

Габаритные размеры (ширина×глубина×высота), мм, не более

1020×920×1250

Масса, кг, не более

200

Устройства подачи смазочного материала

Тип

питающая пластина

Количество точек подачи

8

Расстояние между точками подачи, мм

150

Объѐм подаваемого смазочного материала за один цикл работы, см3

1,0

ЭКСПЛУАТАЦИОНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Заправка смазкой - один раз в месяц (при грузонапряженности 40 млн. т брутто/год и использовании заводских уставок)

Срок службы аккумуляторной батареи - 5 лет и более

Способ заправки смазкой в условиях эксплуатации с помощью заправочного устройства с ручным приводом (поставляется при заказе).

Характеристики путевой рельсосмазывающей станции

• — Страна производитель: Россия