Колесово крановое К1Р (одноребордное) 320х80, Минск

Для обеспечения плавного передвижения мостового крана применяются ходовые двухребордные (К2Р) и одноребордные (К1Р) крановые колеса.

Ходовые колеса механизмов передвижения грузоподъемных кранов и их грузовых тележек могут выполняться кованными, катанными, штампованными или литыми, с дальнейшей механической и термической обработкой рабочих поверхностей. Наиболее оптимальным вариантом является изготовление колес из штампованной заготовки (ст 65Г). Типоразмеры выпускаемых на сегодняшний день штампованных заготовок для колёс крановых удовлетворяют более 90% потребностей в данной продукции. Форма и размеры заготовок максимально приближены к размерам наиболее распространенных и востребованных колес. Минимальные припуски на обрабатываемые поверхности позволяют добиться максимально эффективной организации производства. Отходы (стружка) после механической обработки минимальны. Более однородная структура металла лучше поддается механической обработки, благодаря оптимальной настройке режимов резания. По этой же причине, гораздо более качественно происходит процесс термообработки (сорбитизации) рабочей поверхности колеса, благодаря возможности более тонкой настройки оборудования термоучастка и тщательному контролю на всех этапах (закалка, охлаждение, отпуск). Штампованная заготовка позволяет нам получить колесо крановое за максимально короткое время и с лучшими качественными показателями, что напрямую влияет на его ходовые характеристики, износостойкость и долговечность. А так же значительно увеличивает срок службы подкрановых путей.

Характеристики колесово кранового К1Р (одноребордного) 320х80

• — Страна производитель: Россия