Сварка выпускных коллекторов, Минск

Мастерская "Варим Бай" оказывает услуги по сварке трещин и повреждений выпускных коллекторов из чугуна и жаропрочных сталей. В подавляющем большинстве случаев проблема - это трещина (либо пара трещин) в выпускном коллекторе длиной 5 - 20 см. А это и неприятный звук работы Вашего авто и неприятный запах в салоне (порой невыносимый). Можно конечно приобрести новый выпускной коллектор или поискать б/у, но цены а порой и наличие могут неприятно удивить. К примеру выпускной коллектор Рено Сценик 1,6 л новый обойдется Вам порядка 300 евро, б/у целый (очень большая редкость) 130-150 долларов, а коллектор на WV T5 стоит 700 долларов. Есть от чего расстроиться.

Мы предлагаем дать вторую жизнь Вашему коллектору, причем затраты на это будут на порядок меньше, чем если Вы надумаете покупать новый коллектор вместо Вашего. Вам лишь надо снять его с Вашего автомобиля и привезти к нам. Все остальное - это НАША РАБОТА. У нас есть успешный опыт ремонта и реставрации выпускных коллекторов различных автомобилей. Чаще всего к нам привозят коллектора Ауди, Опель Вектра В, Рено Сценик, WV Т5, Мазда 626, Хонда, Ситроен, Лянча, Крайслер и т.д. Мы отреставрировали сотни коллекторов, причем некоторые из них приходилось переделывать после народной сварки, к некоторым применяли газопорошковый способ восстановления, так как сварке они уже не подлежали. После восстановления мы обязательно производим шлифовку плоскости коллектора и контроль геометрии по прокладке.

Все наши клиенты остались довольны качеством оказанных услуг. Помимо заварки трещин мы можем предложить следующие ремонтные операции выпускных коллекторов:

- удаление заломаных шпилек (установку новых шпилек вместо заломанных);

- ремонт (восстановление резьб) под монтажные шпильки (болты), датчики и лямбда-зонды.