Вибротрамбовка 70 кг EMR70H ( двигатель Honda), Минск

Вибротрамбовки бензиновые со склада в Минске предлагаем по низкой цене. Вибротрамбовка 70 кг, вибронога 68 кг. Гарантия качества. Звоните и уточняйте.

Информация о конструкции вибротрамбовки.
Вибротрамбовка по принципу работы схожа с виброплитой, но главным отличием является передача усилия от привода к вибрационному блоку через редуктор. Главная причина существования такого узкоспециализированного вида оборудования - ее мощность и габариты. Благодаря малой площади воздействия (самые распространенные габариты подошвы вибротрамбовки 330х280 мм) вибротрамбовка во время работы генерирует силу воздействия способную уплотнить до 700 мм грунта, а небольшие размеры и вертикально ориентированная конструкция вибротрамбовки позволяет оперировать ею в траншеях и других узких пространствах. Основной элемент вибротрамбовки это двигатель: как обычно это либо бензиновый привод, либо дизельный, либо электрический.

Как не ошибиться при выборе двигателя вибротрамбовки:
Электрическая вибротрамбовка - это самый недорогой и мощный механизм в Беларуси для уплотнения грунта, в том числе связных почв, суглинка и т.д. Тем более электродвигатель традиционно гораздо надежнее и проще в обслуживании, он вообще не требует каждодневного обслуживания. Это весьма удобно в случаях если оператор - неквалифицированный работник. Так же огромный плюс электрических вибротрамбовок - отсутствие выхлопных газов и гораздо меньший шум. Единственный минус подобной техники это потребность в электросети, хотя среднюю электрическую вибротрамбовку весом 80 кг оборудованную электродвигателем мощностью 2,5 кВт можно запитать от портативной электростанции с синхроннным генератором мощностью 6 кВт.

В том случае, если Вам предстоит большой объем работ, то дизельная вибротрамбовка будет лучшим выбором для. Долговечность и экономичность дизельных двигателей не вызывает сомнений. Конечно, дизельные привода всегда дороже и придется осуществить большие затраты на покупку. Тем более, что при изготовлении современной дизельной вибротрамбовки применяют моторы известнейших мировых производителей Yanmar или Hatz. Но есть и ложка дегтя в бочке с медом - это потребность в плюсовой температуре для гарантированного запуска привода, что слегка ограничивает сферу применения дизельных вибротрамбовок, особенно в период холодного времени года.