Замена глушителя, Минск

У нас на СТО можно заварить или заменить глушитель. Так же мы производим замену гибких элементов глушителя ( гофры), катализатора, искрогасителя, пламягасителя.

Злейший враг вашей выхлопной системы — коррозия…. или более известная как ржавчина. Ржавчина вызывается реакцией влаги с железом в стали и формированием оксида железа. Влага или водяной пар присутствуют в выхлопных газах как побочный продукт сгорания. Влага также может прийти извне в виде дождя.
Короткие поездки на автомобиле могут привести к сокращению срока службы выхлопной системы. Когда вы глушите двигатель, оставшийся водяной пар в трубах, конденсируется и вновь превращается в жидкость. За короткие поездки глушитель не может прогреться для того, чтобы испарить воду и она остается в системе а труба ржавеет изнутри. Если Вы ездите на короткие расстояния целесообразно рассмотреть вопрос о замене вашей выхлопной системы на систему из нержавеющей стали. Если Вы проезжаете за раз больше 15 км, то можете не беспокоиться об этом.
Заметили снижение мощности? Возможно, произошло «старение» датчика кислорода. С течением времени датчик кислорода начинает изнашиваться и становится менее точным. Это иногда приводит к обогащению топливной смеси, и Ваш двигатель начинает сжигать больше топлива, чем необходимо. У нас на сервисе можно не только проверить выхлопную систему, но и провести компьютерную диагностику системы снижения токсичности, и устранить обнаруженные неисправности.
В редких случаях может засориться катализатор, и его необходимо будет заменить. Симптомы засорения катализатора — это потеря мощности, или запах серы. У нас на СТО в г. Минске можно провести как замену катализатора, так и варку искрогасителя вместо катализатора.
Вот и все, что вкратце можно рассказать о выхлопной системе. Просто помните, что ржавчина — главный враг вашей выхлопной системы.