Баббит Б16, Минск

Баббит - специальный антифрикционный сплав из олова, свинца, сурьмы и других мягких металлов, применяемый для заливки подшипников. Баббит состоит из вязкой пластичной основной массы с равномерно вкрапленными в нее кристалликами более твердых металлов (меди, натрия, кальция и др.). При вращении шейки оси в подшипнике основная масса баббита быстро истирается, образуя свободный проход смазки между шейкой оси и частицами твердых металлов, чем обеспечиваются лучшее смазывание и отвод тепла от трущихся частей. В зависимости от вида основной массы баббиты разделяются на оловянистые и свинцовые. Наибольшее распространение получили последние благодаря высоким антифрикционным свойствам и наиболее доступным ценам. Баббиты на основе свинца обладают более высокой рабочей температурой, чем на основе олова. К свинцовым баббитам относится и так называемый баббит-кальций, основная масса которого состоит из свинца, а присадками к нему являются кальций и натрий, введенные в небольших дозах. Этот баббит используют в подшипниках подвижного состава железнодорожного транспорта. По своим антифрикционным свойствам баббит-кальций не уступает лучшим сортам оловянистых баббитов, что и обеспечило ему широкое использование в промышленности и на транспорте, где он применяется для заливки подшипников подвижного состава, а также различных машин и механизмов.

Баббит на основе олова используют, когда от антифрикционного материала требуются повышенная вязкость и минимальный коэффициент трения. Оловянный баббит по сравнение со свинцовым обладает более высокой коррозионной стойкостью, износостойкостью и теплопроводностью.