Светофоры железнодорожные, Лида

Предприятие проектирует и выпускает детали, узлы и комплектующие из стеклопластика, листовых полимерных материалов, пенополиуретана, SMC-материалов. Поставка на сборочные конвейеры сельхозтехники, пассажирского и грузового транспорта, дорожной техники (РУП «МТЗ», ОАО «МАЗ», РУП «Гомсельмаш», ОАО «Амкодор», ОАО «Белкоммунмаш» и тд.).

• Отдельная линия по выпуску антивандальных корпусов электромонтажных шкафов из SMC-материалов.


• Отдельная линия по выпуску светофоров железнодорожных.


• Отдельная линия по выпуску малых архитектурные формы и изделия для благоустройства (детские горки, карусели, скамейки, песочницы итд.)

В настоящий момент ведутся мероприятия по сертификации производства ISO9001-2009

Простая конструкция и удобный монтаж позволяют выбирать светофоры железнодорожные нашего производства достойной альтернативой существующим аналогам.

Модификации:

Светофор карлинковый (маневровый):

1-значный - ЯТВИ.221.02.01.000 (одна светофорная головка) масса в сборе - 44 кг

2-значный - ЯТВИ.221.02.02.000 (две горизонтальные светофорные головки) масса в сборе - 48 кг

3-значный - ЯТВИ.221.03.02.000 (три вертикальные светофорные головки) масса в сборе - 52 - 63 кг

4-значный - ЯТВИ.221.04.02.000 (четыре совмещенные светофорные головки) масса в сборе - 67 кг

5-значный - ЯТВИ.221.04.02.000 (секция из пяти совмещенных светофорных головки) масса в сборе - 71 кг

6-значный - ЯТВИ.221.04.02.000 (секция из пяти совмещенных светофорных головки) масса в сборе - 75 кг

Комплектация:

1. Головка светофора (козырек, головка, крышка, корпус)

2. Металлическое основание с регулировочными кронштейнами;

3. Трансформаторный ящик ТЯ-1 либо ТЯ-2

Особенности: Возможна регулировка светофора от вертикальной оси до 25 градусов, вращение головки в сборе на угол до 45 градусов в одном направлении.

Светофор мачтовый:

однозначный - ЯТВИ.331.01.000 - масса в сборе - 22 кг

2-значный - ЯТВИ.331.02.000 (два вертикальных светофорных головки) - масса в сборе - 30 кг

3-значный - ЯТВИ.331.03.000 (три вертикальных светофорные головки) - масса в сборе - 40 кг

Комплектация:

1. Головка светофора (козырек, головка, крышка, корпус)

2. Верхнее и нижнее крепление (для металлической либо железобетонной мачты);

3. Трансформаторный ящик ТЯ-3

Особенности: Возможна регулировка светофора от вертикальной оси до 15-20 градусов, вращение головки в сборе на угол до 90 градусов в одном направлении.

СЗАО "ЛИПЛАСТ-СПб" производит составные части светофоров карликовых (маневровый) и светофоров мачтовых, предназначенных для обеспечения безопасной организации движения поездов и маневровых работ в условиях умеренного и холодного климата.

Комплекты светофоров изготавливаются из термореактивных прессматериалов по SMS-технологии, кронштейны крепления и регулирования - сварные металлические конструкции с защитным покрытием, крепежные элементы с защитой от самоотвинчивания.

• Вид климатического исполнения: УХЛ1 по ГОСТ 1510


• Степень защиты головок светофоров (с линзами или светодиодами) от внешних воздействий IP54 по ГОСТ14254


• Степень защиты кабеля ввода IP66


• Температура эксплуатации от - 60С до + 65С


• Удобство подвод монтажа к головке (мини клемники WAGO)


• Не ржавеют и не нуждаются в покраске


• Корпус нее горюч / не трескаются / стойки к УФ-излучению

Светофоры поставляются в сборе либо в разобранном виде (в том числе отдельными узлами). Для заказа необходимо отправить заявку на необходимый тип и кол-во светофоров (работаем через тендеры). Комплектацию уточняйте. Откаты еще никто не предлагал.

Характеристики светофоров железнодорожных

• — Страна производитель: Беларусь
• — Бренд: Липласт