Рельсы крановые лежаные, демонтаж, Минск

Крановые рельсы КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140. ГОСТ 4121-96 (ГОСТ 4121-96, ТУ 14-2Р-393-2005, ДСТУ 2484-94)
– используются для крановых путей опорных мостовых подъемных кранов грузоподъемностью от 10т и выше.
Не изготавливаются в настоящее время КР-50,КР-60: возможна замена по размеру головной части (В1) на железнодорожный рельс узкой колеи Р-24,Р-33,Р-38.
В отличии от железнодорожного, крановый рельс имеет утолщенную шейку (S), меньшую высоту профиля (H). Технология стыковки -электродуговой сваркой ванным способом или стыковыми накладками. Крепятся к стальной подкрановой балке прижимными и упорными планками – болтовым соединением или, если оговаривает проект – электросваркой с помощью прижимных фасонных пластин.
Марка стали крановых рельсов – К63 или аналогичная
.Крановые рельсы подвергаются интенсивному износу.
Износ по вертикальному, горизонтальному, или приведенному ( вертикальному + 50% от горизонтального) размеру профиля кранового рельса не должен превышать 15% от номинального (СП 12-103-2002).
Рельсы, демонтированные с путей и прошедшие проверку на предмет повторной
укладки в путь обозначаются старогодними. Как правило, используются рельсы с износом не выше среднего.
На примере размеров профиля КР-70 можно посмотреть следующее:
Размер «Н» у нового рельса равен 120мм,
Размер «Н» рельса, признанного окончательно негодным, и имеющим, теоретически только вертикальный износ, равен 102мм ( в следствии эксплуатации крана добавляется, как правило боковой износ рельса,одновременно с износом реборд крановых колес)
Размер «Н» старогоднего рельсов КР-70, которые воможно встретить в торговом обороте,составляет 115 -120 мм, т.е. с износом до 4% по вертикали, с минимальным горизонтальным (боковым) износом. Мерность старогоднего кранового рельса как правило отличается от стандартной, в связи с особенностями демонтажа.
Размер по катанию (В1) головной части КР-70 равен 70мм, что сопоставимо
с соответственным размером ж/д рельсов Р-43, Р-50, Р65. Это позволяет проводить замену на менее дорогой ж/д рельс, при условии согласования проекта.
На путях кранов может устанавливается железнодорожный рельс Р-43,Р-50,Р-65, Р75, рельс РП50,РП65.
Рельсы крановые: КР50, КР60, КР70, КР80, КР100, КР120, КР140