Диск щеточный, Минск

Диск щеточный полипропиленовый (кольцо щеточное)

Один из первых видов дисковых щеток, которые заменили устаревшую систему перемотки щеточного вала, до сих пор пользуется большой популярностью у многих организаций и является одним из основных видов производимой нами продукции, в следствии чего их часто называют: классический диск щеточный . Применяются на большинстве коммунальных, дорожных и уборочныхмашинах как отечественного производства (МТЗ, ПМ, КДМ, Чистодор), так и импортных (Бродвей, Унимог).

Щеточные диски полипропиленовые состоят из:

• Внутреннего металлического кольца (сердечник, ступица) который изготавливается из стальной ленты соответствующей ГОСТу и ТУ. И имеет фиксирующий шпоночный выступ, который предотвращает прокручивание щеточных колец относительно вала щетки.


• Ворса полипропиленового изготавливаемого из импортного полипропилена и множества добавок, призванных увеличить срок службы, износостойкость и морозостойкость. Толщина ворса зависит как от сезона для которого дисковые щетки предназначаются, так и от диаметра вала щетки, и может быть в пределах 1.8 - 3.2 мм.

При сборке дисковой щетки из элементов щеточных дисков классических требуется отдельно приобретать комплект колец проставочных, что приводит к дополнительному удорожанию, к примеру, на щетку МТЗ идет комплект из 45 штук дисков щеточных классических и 46 штук колец проставочных. Справочную информацию по количеству необходимых дисковых щеток на разные виды коммунального оборудования вы можете посмотреть в нашей Таблице соответствия дисков щеточных уборочной технике.

Несомненными плюсами классических полипропиленовых щеточных дисков является устойчивость к любым погодным условиям, в том числе к низким температурам, они довольно легко собираются, а так же компактность при транспортировке!

Основной недостаток дисков щеточных классических - невозможность 100% переработки из-за наличия металлической ступицы. В странах Европы, с их борьбой за экологию, от этих щеток почти отказались. Так же их нельзя хранить на открытых складах, т.к. внутренняя металлическая сердцевина быстро начинает ржаветь в условиях повышенной влажности.

В последнее время все больший успех приобретают более усовершенствованные и технологичные диски щеточные беспроставочные, на данный момент именно эти диски являются основным направлением нашего производства.

диаметр, мм

Стоит помнить, проверять и регулировать:

Время полезной работы дисковой щетки сокращается более, чем на 50%, если уровень щетки не регулируется. Уровень рекомендуется регулировать ежедневно перед началом работы. Инструкции по установке уровня на вашем щёточном оборудовании смотрите в инструкции по эксплуатации и обслуживанию.

Еще одним немаловажным фактором, влияющим на срока службы и длительность работы коммунальной щетки, является давление дисков щеточных на поверхность. Чересчур сильное давление снижает срок службы щетки на 95% и более.
Концы ворса полипропиленового обеспечивают наиболее эффективное подметание и уборку. При прикладывании чересчур сильного давления, щетка начинает подметать боковыми сторонами ворса, а не кончиками, при этом пропадает хлещущий естественный эффект в следствии чего, снижается эффективность уборки и качества подметания.
Следует проверять регулировку давления ежедневно перед началом работы. Поставьте транспортное средство с коммунальной дорожной щеткой на ровную поверхность. Опустите работающую щетку на землю, затем поднимите. Правильно отрегулированная щетка должна оставить на земле след шириной 50-75 мм.

Неправильно подобранная скорость не только повреждает дорожную щетку, но элементы подметально-уборочной техники. При слишком большой путевой скорости, эффективность подметания значительно снижается, материал разбивается на мелкие куски, и волочится перед щеткой, а не подметается и отбрасывается в сторону. Такое действие оказывает избыточное давление на коммунальную щетку, сердечник дисков щеточных, и раму дорожной техники.
Рекомендуется всегда проводить уборку при высокой скорости вращения щетки и достаточно низкой путевой скорости для эффективного выброса убираемого муссора.