Рукава маслобензостойкие (Semperit), Минск

• напорные, напорновсасывающие
• текстильный каркас, навивка, металлическая спираль
• от -25 до +90 ºС
• для всасывания и нагнетания бензина, дизельного топлива, антифриза, тормозной жидкости
• резиновый

Маслобензостойкие шланги и рукава (МБС) используются для всасывания и нагнетания бензина, дизельного топлива, антифриза, тормозной жидкости, технических, дизельных, отопительных и минеральных масел.

Шланги и рукава МБС прекрасно подходят для наполнения и осушения баков заправочных автомобилей, для изготовления топливопроводов низкого давления, для уменьшения нагрева и вибрации карбюратора и для других целей.

Маслобензостойкие шланги и рукава (МБС) используются для всасывания и нагнетания бензина, дизельного топлива, антифриза, тормозной жидкости, технических, дизельных, отопительных и минеральных масел.

Шланги и рукава МБС прекрасно подходят для наполнения и осушения баков заправочных автомобилей, для изготовления топливопроводов низкого давления, для уменьшения нагрева и вибрации карбюратора и для других целей. В некоторых случаях маслобензостойкий шланг применяется и в нефтехимии - на заводах по перегонке нефти, в цистерновозах и нефтяных танкерах.

Маслобензостойкие шланги отличает высокая устойчивость к воздействию атмосферы, природного газа и перекачиваемых жидкостей. Они выдерживают ударные и вибрационные нагрузки, не теряют эластичности под воздействием высоких температур, а при пониженных температурах (в пределах показателей рабочей зоны) не подвержены деформациям. Могут применяться в смонтированном статическом состоянии в температурном диапазоне окружающей среды в среднем от -40 до +100°C.

Наружный слой таких шлангов черный, стойкий к износу, электропроводный. Также он маслостойкий и не боится перепадов атмосферного давления. Внутренний слой маслобензостойких шлангов также черный, гладкий и электропроводный. Рабочая температура таких шлангов от -25 до +90 ºС. При такой температуре шланг сохраняет свою гибкость. Модели таких шлангов: TAPF, TEU, TAP, TML, TEF, TU 10/25, TM1, TM2, TM3, TTS, TU 40, SEMPERFLEX 3000 и многие другие.

Рукава для заправочных автомобилей TM1, TML, TM2, TME/SF3000, TMH
Массивный рукав (маслобензостойкий шланг), предназначенный для всасывания и нагнетания, идеальный для заправки и опораживания баков, заправочных машин и кораблей.

Наименование
Внутренний диаметр, мм
PN (раб), бар
Длина бухты, max, м.
TM1
19; 25; 32; 38; 40; 50; 50,8; 60; 65; 75; 76,280; 100; 101,6; 150
16/-1
40
TML
50; 50,8; 63,5; 75; 76,2; 100; 101,6
10/-0,9
40
TM2
25; 32; 38; 40; 50
20
40
TME/SF3000
19; 25; 32; 38; 45; 50,8; 63, 5; 75; 76,2; 101,6
10
40
TMH
31,5; 38; 40; 42
20
61

Рукава для жидкого газа TM3
Рукав для жидкого газа для заправки и опораживания баков автотранспортных средств согласно EN 1762:1997.

Наименование
Внутренний диаметр, мм
PN (раб), бар
Длина бухты, max, м.
TM3
13; 16; 19; 25; 32; 38; 45; 50; 75; 100; 150
25
40

Рукава для заправки самолетов TAPC, TAPE, TAPF
Всасывающий и нагнетательный рукав, используемый для транспорта авиационного топлива.

Наименование
Внутренний диаметр, мм
P_N (раб), бар
Длина бухты, max, м.
TAPC
19; 25,4; 31,8; 38,1; 50; 50,8; 63,5; 76,2; 100; 101,6; 152,4
20/-0,8
40
TAPE
50; 75; 100
20
40
TAPF
31,8; 40; 50,8; 63,5; 76,2; 101,6
20
40

Характеристики рукавов маслобензостойких (Semperit)

• — Бренд: Semperit
• — Материал рукава высокого давления: Резина