Установка парктроников Шкода (Skoda), Минск

Парковочные радары (парктроники) - это устройства, которые позволяют контролировать пространство позади автомобиля при движении назад либо спереди.

Что такое парктроники?

Парктроник или парковочный радар - это система звуковой и световой сигнализации, служащая для оповещения водителя об опасном приближении к препятствию. Парктроник помогает при парковке и максимально снижает риск столкновения с препятствием и повреждения автомобиля. Так же система парктроников помогает правильно и безопасно маневрировать в условиях ограниченной видимости, например, в темное время суток.

Какие бывают парктроники?

Ультразвуковые парктроники.

Основная масса парковочных радаров сегодня представлена именно этим видом. Принцип действия ультразвуковых парковочных радаров следующий: внутри каждого датчика (а их обычно три или четыре в каждом бампере) размещаются два сенсора - один передающий, другой принимающий. Передающий излучает ультразвуковые волны, а принимающий принимает отраженный от препятствий сигнал. Блок управления обрабатывает полученные от датчиков сигналы и определяет расстояние до препятствия, после чего информирует о нем водителя.

Для всех ультразвуковых парковочных радаров характерны следующие недостатки:

· Для установки датчиков необходимо сделать отверстия в бампере

· Обычно цвет датчиков не соответствует цвету кузова автомобиля, а покраска датчиков это дополнительные деньги

· При загрязнении датчики могут работать некорректно

· Датчики имеют угол обзора 120°, а это значит, что некоторые препятствия могут остаться незамеченными (например тонкие столбики)

· Некоторые парковочные системы не могут быть установлены на автомобили с фаркопами и нестандартными бамперами

Основным достоинством ультразвуковых радаров является их невысокая стоимость и доступность на рынке.

Электромагнитные парктроники.

Электромагнитные парктроники сравнительно недавно появились на Белорусском рынке, несмотря на то, что изобретены были в начале 90х. В отличие от ультразвуковых парковочных систем принцип действия электромагнитных парктроников иной. Магнитная полоса, установленная внутри бампера, генерирует эллиптическое магнитное поле по всему периметру бампера. Электромагнитная полоса работает как приемопередатчик в отличие от ультразвуковых датчиков, состоящий из двух сенсоров - передатчика и приемника.

Центральный процессор, переводя сигналы от антенны о массе объекта, в электрическое напряжение информирует о препятствии. Когда объект (т.е. человек, машина, ограждение и т.д.), масса которого тяжелее массы электромагнитного поля, попадает в эллиптическую зону, и тем самым увеличивает напряжение, считываемое центральным процессором, на дисплей или бипер выводится информация о препятствии и расстоянии до него.

Основные преимущества электромагнитных парктроников перед ультразвуковыми:

· Скрытая установка. Нет необходимости сверлить бампер для установки датчиков. Антенна устанавливается с внутренней стороны бампера, нет необходимости в покраске датчиков

· Отсутствуют мертвые зоны

· Не требует очистки датчиков, чтобы показывать достоверную информацию

· Могут быть установлены в бампер любой формы

· Обнаруживают препятствия любой формы и размера

· Позволяет более точно парковать автомобиль, минимальное расстояние 10 см

К недостаткам электромагнитных парктроников можно отнести следующие моменты:

· В зависимости от формы бампера и способа установки антенны в редких случаях возможны ложные срабатывания

· Во время сильного дождя при определенной форме бампера возможны ложные срабатывания. В этом случае блок электронного управления корректирует показания системы и минимальное расстояние до препятствия увеличивается - постоянный сигнал подается раньше.

Сколько стоит?

Ориентировочная стоимость установки парктроников в нашем сервисе 600000 до 1700000 руб., в зависимости от модели парктроников и сложности установки. Стоимость парковочных радаров на рынке от 50 USD до 300 USD.