Прокладка ГБЦ Д-260 (металлическая) 263-1003020, Минск

Прокладка ГБЦ Д-260 (металлическая)

Прокладка ГБЦ металлическая Д -260 / 263-1003020 для двигателей ММЗ Д-260/263

• Номер по каталогу производителя транспортн. средства: 263-1003020
• Номенклатурный код изделия : 2577197308
• ТУ или ГОСТ: ТУ 2577-146-05766936-2010
• Материал: MLS
• Вес изделия, кг: 0,4

Применяемость прокладки Д-260 :
модель модификация годы выпуска
-ЗИЛ 4331 433180 2003-2007
-ЗИЛ 4331 433182
-ЗИЛ 4331 433180 Тапир с 2007
-ЗИЛ 4945 494582
-МАЗ 103 103
-ЛАЗ 695 103С
-ЛАЗ 699
-Гомсельмаш КЗС-7
-МТЗ 1221 695Н (с двигателем ММЗ) с 1994-МТЗ 1222 699Р (с двигателем ММЗ) с 1994
-МТЗ 1523 КЗС-7
-МТЗ 2022 1221
-МТЗ 2522 с 1999
-МТЗ 2822
-Ростсельмаш Нива с 2007
-Ростсельмаш Дон-1500
-Амкодор 332 332В
-Амкодор 342 342А (ТО-28А
-Амкодор 342 342В
-Амкодор 342 342Р
-Амкодор 352 352/С
-Амкодор 352 352Л/Л1
-Брянский Арсенал ГС-10 ГС-10.01 (ММЗ Д-260)
-Брянский Арсенал ДЗ-180 ДЗ-180А (ММЗ)
-Брянский Арсенал ДЗ-198 ДЗ-198
-МТЗ МХЛ-424 МХЛ-424
-МТЗ МХЛ-434 МХЛ-434
-МТЗ МЛПТ-364 МЛПТ-364

Металлические прокладки ГБЦ Д-260 с пружинными зигами являются самым современным видом уплотнительных изделий.Для изготовления прокладок используются высококачественные коррозионностойкиестали и полимерные термостойкие покрытия.Преимущества металлических прокладок: •высокая уплотнительная способность;•долговечность;•минимальные потери упругих свойств;•долговременная работоспособность при высоких температурах (до 700°С), например, в случае установки каталитического коллектора;•уплотнение узлов любой сложности;•возможность получения большей функциональности узла только за счет применения прокладки.Многослойные металлические прокладки позволяют автомобилю соответствовать экологическим требованиям Евро-3 и Евро-4.Прокладки поставляются на сборочные конвейеры автомобиле-и моторостроительных заводов России и СНГ.

Применяемость прокладка Д-260:
модель модификация годы выпуска ЗИЛ 4331 433180 2003-2007 ЗИЛ 4331 433182 ЗИЛ 4331 433180 Тапир с 2007 ЗИЛ 4945 494582 МАЗ 103 103 ЛАЗ 695 103С ЛАЗ 699 Гомсельмаш КЗС-7 МТЗ 1221 695Н (с двигателем ММЗ) с 1994 МТЗ 1222 699Р (с двигателем ММЗ) с 1994 МТЗ 1523 КЗС-7 МТЗ 2022 1221 МТЗ 2522 с 1999 МТЗ 2822 Ростсельмаш Нива с 2007 Ростсельмаш Дон-1500 Амкодор 332 332В Амкодор 342 342А (ТО-28А Амкодор 342 342В Амкодор 342 342Р Амкодор 352 352/С Амкодор 352 352Л/Л1 Брянский Арсенал ГС-10 ГС-10.01 (ММЗ Д-260) Брянский Арсенал ДЗ-180 ДЗ-180А (ММЗ) Брянский Арсенал ДЗ-198 ДЗ-198 МТЗ МХЛ-424 МХЛ-424 МТЗ МХЛ-434 МХЛ-434 МТЗ МЛПТ-364 МЛПТ-364

Прокладка головки цилиндров 260-1003020 для дизельных двигателей семейства Д-260 Минского моторного завода.

Прокладка была разработана совместно с Управлением главного конструктора ОАО «ММЗ» взамен устаревшей асбестовой прокладки с целью повышения надежности и ресурса двигателей и исключения дефектов, связанных с негерметичностью стыка головки и блока цилиндров.

Прокладка 260-1003020 имеет трехцилиндровое исполнение и изготавливается из материала Фритекс-706.1, который был создан специально для прокладок головки цилиндров дизельных двигателей, предъявляющих особые требования к уплотнительным материалам, отличные от требований бензиновых двигателей. Данный материал ранее хорошо зарекомендовал себя в других прокладках (ММЗ, ЯМЗ, АМЗ) и на сегодняшний день не имеет аналогов в России. Поставки прокладок из этого материала на конвейерные заводы служат доказательством признания качества и возможностей материала семейства ФРИТЕКС-706, несмотря на то, что этот материал имеет несколько большую стоимость.

Трехцилиндровое исполнение прокладки для рядного 6-ти цилиндрового двигателя является отраслевым стандартом для мощных двигателей с раздельными головками. Такое решение напрямую влияет на надежность двигателя. Дизельные двигатели Минского моторного завода являются коммерческими, что требует повышенной гарантии в эксплуатации и минимизации рисков отказов при их работе в сельскохозяйственной и коммерческой технике.

На поверхность прокладки вокруг отверстий каналов смазки и охлаждения нанесен герметизирующий рисунок на основе силиконового эластомера, устойчивого к воздействию высоких температур и агрессивных сред двигателя.

Примечательной особенностью прокладки является использование особого сорта герметика, внешней отличительной особенностью которого является черный цвет. Необходимость применения нестандартного герметика была выявлена в процессе разработки прокладки и ее испытаний, в частности исследования напряженно-деформированного состояния стыка головка-блок. Данный герметик обладает лучшими упругими свойствами.

Прокладка 260-1003020 производства ОАО «ФРИТЕКС» с августа 2009 года поставляется на ОАО «ММЗ» для комплектации двигателей семейства Д-260. Необходимо отметить, что данная прокладка одобрена для применения на двигателях Д-260 любой форсировки, т.е. как для маломощных модификаций, так и двигателей мощностью до 250 л.с. Прокладка взаимозаменяема с другими прокладками, ранее устанавливаемыми на двигатели Д-260.

Обозначение прокладки по номенклатуре ФРИТЕКС: 714-63-09
Обозначение прокладки по номенклатуре производителя двигателя: 260-1003020
ВНИМАНИЕ! Для одного двигателя требуется 2 прокладки.

Характеристики прокладки ГБЦ Д-260 (металлическая) 263-1003020

• — Производитель: Fritex
• — Страна производитель: Россия
• — Прокладка ГБЦ Д-260: (металлическая)
• — Прокладка ГБЦ Д-260: 263-1003020
• — Прокладка ГБЦ Д-260: 2577197308