Платформа полуприцеп Grunwald, Боровляны

Профиль использование такого полуприцепа довольно обширен, данный вид полуприцепов активно поставляется в транспортные и сельскохозяйственные предприятия.
Преимущества полуприцепа-платформы Grunwald:
разработано совместно с немецкими специалистами
рама усиленной конструкции
проваренные с двух сторон лонжероны из шведской высоколегированной стали, сохраняющей эластичность при низких температурах
пол из влагостойкой фанеры
сварка производится только шведским и финским оборудованием в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам
покраска производится по категории С4 ISO 12944 для тяжелых климатических условий
Стандартная комплектация полуприцепа-платформы Grunwald:
ШАССИ
Сварная рама из продольных лонжеронов и поперечин, высота рамы в передней части, включая настил 155 мм. Внешний профиль рамы имеет скобы для крепления и фиксации груза. Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00. Механическое опорное двухскоростное устройство.
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ
Пневмоподвеска возможностью подъема и опускания платформы, оси фирмы BPW в исполнении Heavy Duty, специальная усиленная для России конструкция осей, рессор, амортизаторов и пневмобаллонов, вторая ось оснащена датчиками EBS (ABS). Возможна установка механизма подъема для первой оси.
КОЛЕСА И ШИНЫ
7 колес(включая запасное) с дисками 22,5х11,75 комплектация СТАНДАРТ – шины 385/65R22,5
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами WABCO, тормозные механизмы барабанного или дискового типа, EBS – антиблокировочная система тормозных сил, тормозные камеры мембранного типа, стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей, комбинированный клапан растормаживания. Без соединительных кабелей с тягачом.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V, взрывобезопасное исполнение, задние осветительные фонари пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем, 2 фонаря освещения номерного знака, 10 габаритных боковых фонарей, 2 передних габаритных фонаря. Без соединительных кабелей с тягачом.
ПОКРАСКА
Покраска производится по технологиям европейских производителей седельных тягачей на оборудовании промышленного класса высококачественными лакокрасочными материалами. Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку и грунтовку. Толщина лакокрасочного покрытия составляет 200 микрон, что соответствует категории С4 ISO 12944 для тяжелых климатических условий. Боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета, диски колес серебристого цвета.
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАЕНИЕ
2 противооткатных упора с держателями;
2 задних резиновых отбойника;
2 передних и 2 задних полукрыла;
корзина для крепления двух запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса;
инструментальный ящик с замком;
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
Увеличение высоты ССУ до 1250, 1350, 1400 и 1500 мм.
Отверстия под коники и комплект коников 8 шт.
Передняя/задняя подъемная ось. В ряде случаев позволяет снизить износ резины.
Оси грузоподъемностью 3х12 тонн. Позволяют увеличит грузоподъемность полуприцепа до 44 тонн.
Информационный блок SMARTBOARD. Блок позволяет быстро и удобно получать информацию о нагрузке на оси, пробеге полуприцепа и состоянии тормозной системы.
Паллетный ящик на 24 европаллета.
Шины Michelin XTE3 на дисках H.Lemmertz.

Характеристики платформы полуприцеп Grunwald

• — Страна производитель: Россия
• — Бренд: Grunwald