Подушки подъемные для самолетов VETTER ALB 1,0 бар, Минск

Боковая стабильность серии 1.0 бар была увеличена на прибл. 40% по отношению к серии 0.5 бар серии. В дополнение к рабочему давлению и увеличенной боковой стабильности, другим существенным отличительным признаком можно назвать систему соединений.
В серии 1.0 бар, ALB, шланги и контроллеры оснащены быстросъемными соединителями, напр. штуцерами. Это позволяет сэкономить время и быстро соединить отдельные элементы.
Размеры и высоты подъема в обоих сериях одинаковы, однако номинальная грузоподъемность для серии 1.0 бар увеличена в два раза. Эта серия также позволяет использовать раздельные верхние камеры для соответствия контурам самолета.
Преимущества
- прибл. на 40% увеличенная стойкость усилиям сдвига
- простая и быстрая в использовании система соединений
- оптимальное соответствие контурам самолетов с использованием раздельных контактных камер
- поставляются в виде комплекта или отдельных камер
- ткань с объемным плетением предотвращает деформацию нижней и верхней подкладок
- могут подвергаться ремонту
- длительный срок службы - прибл. 15 - 20 лет
Безопасность
-каждая камера ALB имеет встроенный предохранительный клапан
- давление разрыва в 2.5 раза превышает рабочее давление
- защитные фланцы на всех соединительных штуцерах
- испытательное давление 1.5 бара
- высоко износостойкая полиамидная ткань
- стойкость к воздействию масла и озона
Соединительная система
В серии 1,0 бар все подушки, шланги и контроллеры оснащены быстросъемными соединениями. Это позволяет сэкономить время и быстро соединить элементы.
Согласно информации специалистов фирмы Vetter для того, чтобы выполнить соединение элементов и подушек для подъема самолета Airbus A380 с новой системой быстросъемных муфт, потребуется всего 7,8 минут в то время как подключение с серией 0,5 бар займет около 38 минут.

Характеристики подушек подъемных для самолетов VETTER ALB 1,0 бар

• — Страна производитель: Германия