Белорусская железная дорога, ГП, Минск

Белорусская железная дорога, ГП

Белорусская железная дорога на нынешнем этапе является одной из ведущих отраслей экономики Республики Беларусь. Железная дорога обеспечивает в республике более 75% грузооборота всех видов транспорта общего пользования и около 45% пассажирооборота.

Выгодное географическое положение Республики Беларусь, которая является естественным мостом между Российской Федерацией и Западной Европой, безусловно, позволило нам занять достойное место в системе международной экономической интеграции, стать надежным партнером ведущих европейских держав в обеспечении и развитии эффективных транспортных связей на Европейском континенте.

По территории Республики Беларусь проходят второй и девятый общеевропейские транспортные коридоры, и это определяет важность транзитных перевозок для нашей страны. Их развитию уделяется большое внимание и со стороны белорусского правительства. Главная цель - создание благоприятных условий для транзитных перевозок.

Для эффективного осуществления железнодорожных перевозок требуется соблюдение ряда условий. Это, прежде всего, установление оптимальных сроков доставки, конкурентоспособных тарифов, обеспечение безопасности и сохранности перевозимых грузов, их информационного сопровождения. Выполнение этих условий - одна из ключевых задач транзитной политики Белорусской железной дороги. Наиболее эффективным способом ее решения является внедрение технологии прямых ускоренных маршрутных поездов.

Приоритетным направлением интеграции Белорусской железной дороги в общеевропейскую транспортную сеть стало ее участие в деятельности международных организаций и, прежде всего, в работе Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества. В рамках Совета осуществляется углубление сотрудничества с администрациями железных дорог государств - участников Содружества и стран Балтии, координация работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне.

На Белорусской железной дороге большое внимание уделяется техническому развитию, обновлению основных производственных фондов, улучшению архитектурного облика вокзалов. Компасом в техническом развитии дороги служит Государственная Программа развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь на 2011-2015 годы.