Дорожные металлические ограждения барьерного типа, Минск

Дорожные барьерные ограждения используются повсеместно, обеспечивая безопасность на трассе. Ограждения такого типа производят, используя технологию грунтования или горячего цинкования стали. Толщина покрытия в таком случае составляет от 40 до 200 мкм. Барьерное ограждение изготовлено по ТУ-5216-001-05765820-2007 в соответствие с ГОСТ Р 52289-2004.

Благодаря применению унифицированных элементов (балки, консоли, крепежные элементы и т.д.) на дорожных и мостовых барьерах достигается высокая технологичность их изготовления и низкая себестоимость. Простота конструкции ограждений обеспечивает высокую производительность сборки и монтажа, а также их ремонтопригодность после ДТП.

Все группы ограждений сертифицированы в НИЦ ГИБДД России на соответствие ГОСТ Р 52607-2006. Конструкция защищена патентом № 69086.

Гарантийный срок службы дорожных ограждений составляет 15 лет. Это достигается использованием различных антикоррозийных материалов.

Виды дорожных ограждений

Двухсторонние дорожные ограждения барьерного типа 11 ДД применяются на дорогах с четырьмя и более полосами движения и устанавливают по оси разделительной полосы. Они предотвращают столкновение транспортных средств из встречных потоков.

Односторонние дорожные ограждения барьерного типа 11 ДО устанавливаются вдоль земляного полотна дороги и препятствуют непреднамеренному съезду с него транспорта, ограждают проезжую часть от сооружений и различных предметов, расположенных в полосе отвода дороги.

Мостовые ограждения барьерного типа устанавливаются на автомобильных мостах и путепроводах с целью исключения возможности съезда транспорта с проезжей части этих сооружений. Мостовые ограждения, аналогично дорожным, делятся на односторонние мостовые ограждения (11МО) и двухсторонние мостовые ограждения (11МД).

Характеристики дорожных металлических ограждений барьерного типа

• — Страна производитель: Россия