Индикатор дефектов подшипников электромашин ИДП-05, Минск

ИДО-05 комплектуется руководством по эксплуатации, внешним блоком питания, датчиком вибрации, датчиком температуры. Прибор имеет чехол для удобства его хранения

ИДП-05 обеспечивает оценку:

• - интенсивности вибрации машины;
• - износа дорожек и тел качения подшипника;
• - качества смазки и установки подшипника;
• - нагрева подшипника.

ИДП-05 предназначен для предприятий, эксплуатирующих электрические и другие роторные машины мощностью до 400 кВт с частотой вращения от 600 до 6 000 об/мин.

1. Контролируемые параметры:

1. - при оценке интенсивности вибрации машины - виброскорость (среднеквадратичное значение);
   - при оценках износа дорожек и тел качения, качества смазки и установки подшипника - виброускорение (среднеквадратичное значение);
   - при оценке теплового состояния подшипника - температура;
2. 2. Контролируемый динамический диапазон, дБ:
   - при оценке интенсивности вибрации машины: 0,28-28, мм/с;
   - при оценке износа дорожек и тел качения подшипника: 104-144, дБ;
   - при оценке качества смазки и установки подшипника: 94-134, дБ;
3. 3. Контролируемый диапазон частот, Гц:
   - при оценке интенсивности вибрации машины: 10-1000;
   - при оценке износа дорожек и тел качения подшипника: 500-1200;
   - при оценке качества смазки и установки подшипника: 8000-8500;
4. 4. Контролируемый диапазон температур при оценке нагрева подшипника, оС: 60 - 110;
5. 5. Индикация: светодиодная;
6. 6. Питание: автономное или от внешнего блока питания;
7. 7. Напряжение питания: 5(+0,6 -1,0), В;
8. 8. Потребляемая мощность: не более 1, Вт;
9. 9. Габаритные размеры: 205x80x50, мм;
10. 10. Масса не более: 0,82 (±0,4), кг.

Принцип работы прибора ИДП-05:

• - При оценке интенсивности вибрации машины индикатор сравнивает среднеквадратичное значение наблюдаемой виброскорости в контролируемой полосе частот с пороговыми значениями и устанавливает факт превышения соответствующего порогового значения.
• - При оценках износа дорожек и тел качения, качества смазки и установки подшипника принцип работы индикатора основан на сравнении пиковых (максимальных) значений наблюдаемого виброускорения с пороговыми значениями в двух наиболее информативных диапазонах частот. При этом факт превышения соответствующего порогового значения устанавливается по числу импульсов виброускорения относительно этого порогового значения за установленное время измерения.
• - При оценке нагрева подшипника принцип работы индикатора состоит в сравнении наблюдаемой температуры с пороговыми значениями и установлении факта превышения соответствующего порогового значения.

Характеристики индикатора дефектов подшипников электромашин ИДП-05

• — Страна производитель: Россия