Транспортерные ленты ГОСТ 20-85, Минск

Ленты конвейерные резинотканевые применяются для транспортирования сыпучих кусковых и штучных грузов на ленточных конвейерах с разнообразными роликоопорами.

Пример условного обозначения: лента конвейерная 2-300х5-ТК-200-5/2, где:о

2 - тип ленты (общего назначения, работоспособны при температуре от 45 до 60 градусов.

300 - ширина конвейерной ленты

5 - количество прокладок (т.е. в данном случае увеличивает прочность ленты в 5 раз)

ТК-200 - тип ткани

5/2 - верхняя и нижняя обкладки (над прокладками - 5 мм; под прокладками - 2 мм)

Ленты поставляются на основе тканей БКНЛ-65 и ТК-200:

- ткань БКНЛ-65 - полиэфир/хлопок, номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки 55 Н/мм, толщ. 1 прокладки около 1 мм;

- ткань ТК-200 - синтетическая, номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки 200 Н/мм, толщ. 1 прокладки 0,9-1,0 мм.

Верхняя и нижняя поверхность конвейерной ленты имеет резиновый слой, называемый обкладкой. Обкладка может быть как с одной, так и с двух сторон (рабочей и нерабочей) и имеет различную толщину, а также может обкладок не иметь.

Конвейерные ленты поставляются в бухтах по 9,4 п.м., шириной от 100 мм до 1000 мм. Количество прокладок от 3 до 6.

Транспортерная (конвейерная) лента должна обладать повышенной механической прочностью, потому что при эксплуатации испытывает два вида нагрузки – грузовую и тяг

Конвейерная лента изготавливается из специальных резиновых смесей, имеющих в основе синтетический каучук, что позволяет делать ленты огне-, бензо-, теплостойкими. Транспортерная(конвейерная) лента должна обладать повышенной механической прочностью, потому что при эксплуатации испытывает два вида нагрузки – грузовую и тяговую. Производятся различные по составу материалов и структуре ленты для конвейеров. Кроме резины в их состав могут входить различные нити, сетки, ткани (хлопчатобумажные, лавсановые, металлические) для придания необходимой степени прочности.
Конвейерные ленты могут быть абсолютно гладкими или с разделителями и карманами, с бортами или без них.

Конвейерная лента и ее стыковка.

Конвейерная лента – это резинотканевое изделие, которое применяется для транспортировки сыпучих и штучных грузов на ленточных конвейерах с разнообразными роликоопорами.

Холодный метод стыковки применяется на всех типах конвейеров, где температура привозимого материала ниже 80 градусов по Цельсию. При качественно произведенных работах стык служит до естественного износа конвейерной ленты.

Клеящие составы немецких производителей, дополнительные упрочняющие материалы используются при холодном методе стыковки.

Около 2-2,5 часа времени уходит на изготовление среднего стыка ( транспортерная лента шириной 800 мм, 4х кордовая, толщина 12 мм).

О готовности стыка к эксплуатации можно судить по температуре воздуха, влажности среды, используемых материалов.

Следует учитывать следующие факторы:

1. Собирать конвейер можно уже после часа высыхания стыка;

2. Стык набирает прочность постепенно;

3. Диапазон рабочих температур стыка от -50 до 80 градусов по Цельсию.

Следующий метод – горячий. Он используется на таких конвейерах, где температура перемещаемого материала выше 80 градусов по Цельсию.

При горячем методе принято использовать клеящие составы собственного изготовления.

Время на изготовление среднего стыка уходит – 4-5 часов.

Готовность к эксплуатации – сразу после снятия пресса.

Прочность соединения – 80-90% от прочности ленты.

Диапазон рабочих температур стыка от -50 до +250 градусов по Цельсию.