Подшипник ступичный задний для VW: GOLF,CADDY,TOURAN, Минск

Ступичный подшипник должен выдерживать постоянные нагрузки: динамические от езды по неровностям, термические от трения и перепадов температур, химические от воздействия дорожной грязи и зимней соли. Поэтому ступичный подшипник нуждается в регулярном осмотре. Без постоянного осмотра по одним лишь ощущениям от езды выход из строя подшипника можно определить по внезапно начинающемуся шуму в колесах при езде. А когда начинается шум, это уже однозначный признак того, что подшипник срочно нуждается в замене. Чтобы определить работоспособность ступичного подшипника, при помощи домкрата вывешиваются задние колеса и затем просто руками шатаются из стороны в сторону. Если подшипник выработал свой срок, то в вертикальной плоскости не должен чувствоваться ни посторонний стук, ни люфт. Чтобы определить износ подшипника на передних колесах достаточно на скорости 50 км/ч порулить влево-вправо, чтобы дать колесам дополнительную нагрузку. При повороте вы должны будете услышать усиливающийся гул и так легко определите нуждающееся в помощи колесо.