Защитная полировка, Минск

суперводоотталкивающая поверхность, защищает лак от воздействий окружающей среды, таких как почки или птичий помет

Что такое защитные покрытия или защитная полировка кузова и для чего тратить на нее деньги?

Что происходит с нашим автомобилем во время его эксплуатации, есть отрывок из статьи Алексея Шмакова ( «Новости автобизнеса» Апрель 2009 года)

• Ультрафиолетовое воздействие (солнечные лучи). Эффект воздействия — обесцвечивание пигментов поверхностного слоя эмали, входящих в ее состав, причем одни пигменты обесцвечиваются больше, другие — меньше, отсюда соответствующее изменение оттенка.

• Химическое воздействие (включающее окисление, обработку кислотными дождями и различными реагентами, применяемыми в зимнее время, жесткую воду с ее солями кальция и магния, щелочь бесконтактных моек, соки (смолы) деревьев, птичий помет и прочую гадость). Эффект воздействия — разъедание и разрыхление поверхностного слоя эмалей и лаков с соответствующим снижением блеска, осаждение и проникновение в ЛК-поверхности различных соединений химических веществ.

• Механическое воздействие (от «пескоструйки» из-под колес впереди идущей машины и своих
собственных, от жесткого ворса щеток при мойке или удалении снега, грязных тряпок — и чистых, но по пыльной поверхности, веток кустов, уже упоминавшихся гвоздей, близко расположенных железобетонных столбов и прочей когтистой «живности»). Эффект воздействия — образование на ЛК-поверхности микросколов, рисок (царапин) различной формы, длины, глубины и плотности.

Защитная полировка:

• создает на кузове Вашего автомобиля идеальный глянцевый, износоустойчивый, твердый слой
• не допускающий появления мелких царапин
• предохраняющий лакокрасочную поверхность от губительного воздействия окружающей среды:
• влаги
• ультрафиолетовых лучей
• агрессивных компонентов ( битум, смола)
• природных абразивов (песка, дорожной грязи и т. д. )
• птичьего помета
• смолы почек деревьев

Мы измеряем степень защиты количеством моек

В зависимости от степени изношенности ЛКП и ваших финансовых предпочтений, вы можете дополнить программу, по «вкусу» и кошельку:

• полировка кузова малоабразивными составами ( удаление мелких царапин)

• полировка кузова крупноабразивными составами ( удаление крупных царапин)

1. удаление смол, битума, мошек с кузова
2. обработка кузова глиной (удаление всевозможных вкраплений в лак)
3. обезжиривание кузова
4. антиголограммная полировка любого цвета (удаление голограмм)
5. нанесение состава- насыщенный цвет ( США)
6. нанесение защитного состава:

• твердый воск (Германия, США кол-во моек 5-10)

• полимерный воск ( Германия кол-во моек 20-25)

• Жидкое стекло (Япония кол-во моек 40-50)

1. очистка стекол и наружных зеркал
2. очистка и консервация наружного пластика
3. полировка хромированных деталей (насадка на глушитель, решетки, молдинги)