Лизинг контрольная работа, Минск

Контрольные, курсовые, дипломные работы, рефераты по лизингу. Быстро, качественно, приемлемые цены, сопровождение до защиты. Индивидуальный подход

Окажем помощь в написании контрольные работ, курсовых работ, дипломных работ, отчетов по производственной и преддипломной практике, рефератов, написанию шпаргалок по лизинговой деятельности. Имеется большой каталог готовых работ по лизинговой деятельности. Доработка по рекомендациям преподавателя выполняется бесплатно. Работа предоставляется заказчику как на бумажном носителе, так и в электронном виде, либо отправляется на электронную почту заказчика. Расчет осуществляется по факту выполнения заботы. Быстро, качественно, недорого. Наши цены на услуги и сроки выполнения работ приятно удивят Вас!

Лизинг известен человеку с незапамятных времен. По мнению историков и экономистов, лизинговые сделки заключались еще задолго до новой эры в древнем государстве Шумер. Раскрытие сущности лизинговой сделки восходит к далеким временам Аристотеля (384/383-322 гг. до н. э.). Он рассматривал идеи лизинга в своем трактате "Богатство состоит в пользовании, а не в праве собственности". Основной идеей "этой работы является то, что не обязательно для получения дохода иметь в собственности "какое-либо имущество, достаточно лишь иметь право пользования им и в результате этого получать доход.

Лизинг в древние времена не был ограничен арендой конкретных типов собственности. В истории существуют факты, когда арендовались не только различные типы сельскохозяйственной техники и ремесленного оборудования, но даже военная техника.

В Венеции в XI веке существовали сделки, схожие с лизинговыми операциями: жители этого города сдавали в аренду очень дорогие по тем временам якоря владельцам торговых судов и торговцам. По окончании плавания якоря возвращались их владельцам, которые вновь сдавали их в аренду.

В начале XX века многие железнодорожные лизинговые компании осознали, что возрастающее число грузоотправителей не желает осуществлять долгосрочное управление или монопольное использование вагонов, что предусматривало предоставление оборудования в трастовое (доверительное) пользование. Вместо этого они требовали лишь краткосрочного его использования. Лизинговые компании стали предлагать контракты с более коротким сроком действия. По окончании контракта вагоны возвращались арендодателю, который сохранял за собой право собственности на это имущество. Такие арендные договоры заложили начало операционного лизинга.

В это же время стал быстро наращивать масштабы лизинговый бизнес, связанный с транспортными средствами. В 30-е годы XX века Генри Форд эффективно использовал аренду для расширения реализации своих автомобилей. Однако настоящим прародителем автомобильного лизингового бизнеса считается Золли Фрэнк — торговый агент из Чикаго, который в начале 40-х годов прошлого века первым предложил долгосрочную аренду автомобилей.