Вагоны железнодорожные, Минск

Мегаполис К-10 (арт.001)

Кислотный очиститель подвижного состава ж/д от тяжелых комплексных загрязнений

Назначение

Мегаполис К-10 предназначен для удаления комбинированных эксплуатационных загрязнений: атмосферных, почвенных, нефтяных, железоокисных, известковых отложений, колодочной пыли, «дорожной» пленки, ржавчины, сажи, грязе-солевых подтеков с металлических и окрашенных поверхностей, керамики, стекла, гранита и других кислотостойких материалов.Применяется различными способами мойки – вручную, методом погружения, распыления, с использованием оборудования высокого и низкого давления, на механизированных моечных установках.

Область применения

Мегаполис К-10 предназначен для очистки наружных поверхностей подвижного состава локомотивного и вагонного хозяйства железной дороги, для очистки электроподвижного состава метрополитена, для очистки корпусов судов речного и морского флота.

Свойства

Мегаполис К-10 – концентрированное жидкое кислотное высокопенное средство, хорошо растворимо в воде, биоразлагаемо.
Средство обладает высокой очищающей способностью. Хорошо удаляет застарелые загрязнения минерального характера. Является эффективным средством для очистки железнодорожных вагонов после зимнего периода эксплуатации.При правильном применении средство не оказывает отрицательного воздействия на обрабатываемые поверхности, не разрушает лакокрасочные покрытия, не вызывает коррозии металла.Не замерзает, при низких температурах возможно выпадение осадка, моющие свойства сохраняются.

Рекомендации по применению

1. В зависимости от степени загрязнения приготовить рабочий раствор 5-20 % концентрации (0,5 – 2 л на 10 л воды). При сильных загрязнениях концентрацию раствора можно увеличить до 25%.
2. Обильно нанести на сухую обрабатываемую поверхность щеткой, методом распыления, погружения, с использованием оборудования высокого или низкого давления, специализированных моечных установок.
3. Выдержать раствор на обрабатываемой поверхности 3-7 минут, растереть щетками. Затем промыть поверхности водой. Не допускать высыхания раствора на поверхности, в случае высыхания – смочить водой или раствором.

Примечание:

1. Оптимальные концентрации рабочего раствора и параметры мойки (температура и время) подбираются в каждом конкретном случае в зависимости от степени и характера загрязнений, типа оборудования и условий мойки.
2. При очистке железнодорожных вагонов в жаркую солнечную погоду необходимо снижать концентрацию рабочего раствора и время воздействия на обрабатываемую поверхность.
3. В связи с использованием при ремонте вагонов и локомотивов лакокрасочных покрытий различного качества необходима предварительная проверка действия раствора на ЛКП.
4. Не применять средство для эмалированных, мраморных или латунных поверхностей.
5. После обработки неокрашенных металлических поверхностей рекомендуется нейтрализация щелочным раствором.