Каток вибрационный дорожный двухвальцевый ДС-31М, Смолевичи

-• Бортовая система контроля над параметрами
уплотнения, информирующая оператора о степени уплотнения и температуре
асфальта, скорости передвижения катка и частоте вибрации переднего вальца.

-• Передний валец катка вибрационный, задний -
осцилляционный.

-• В гидросистеме катка применен тандемный
насос (отсутствует редуктор привода насосов).

-• Сиденье оператора имеет возможность
перемещения (поворота) влево-вправо вместе с рулевым колесом и органами
управления. Сиденье также может поворачиваться относительно центрального пульта
управления и рулевого колеса для облегчения контроля дорожных условий при
реверсивном движении в процессе укатки.

-• Управление движением осуществляется
гидравлическим джойстиком.

-• Центральный пульт состоит из пластиковых
корпусных деталей. Имеется регулировка положения рулевого колеса по высоте.

-• В системе орошения вальцев катка применен
мощный водяной насос с регулятором потока и конечными распылителями.

-• Для механической очистки вальцев применены
скребки из полиуретана.

Техническая характеристика:

Масса эксплуатационная, кг
.................................................................. 10500

Скорость передвижения, км/ч
............................................................... 0-12,5

Максимальный преодолеваемый подъем
............................................. 10

Эксплуатационная мощность двигателя, кВт
...................................... 57,4

Диаметр / ширина вальца, мм
................................................................ 1200 / 1690

Ширина уплотняемой полосы при смещении
вальцев, мм ................. 2500

Линейное давление вальца, Н/мм
.......................................................... 30

Номинальная частота вибрации и осцилляции, Гц
.............................. 36

Вынуждающая сила вибрации, кН / Амплитуда
колебаний, мм ........ 80/0,7; 43/0,4

Максимальная рабочая глубина обрезчика кромок,
мм ...................... 85