Генератор азотный (л\а и фургоны) DNGEN01 (Dunlop Великобритания), Минск

Азотный генератор DNGEN01 используется для накачки шин легковых автомобилей и фургонов. Для грузовых автомобилей подходит другой товар - модель DNGEN01CV (вкладка Похожие товары).

Этот экономный и недорогой PSA азотный генератор использует свой мощный вакуум - насос для откачки воздуха из шины, а затем заново накачивает ее уже азотом, который сам производит. Это устройство практически не имеет эксплуатационных расходов и требует только подключения к пневмолинии давлением 8 - 10 бар.

Массовая доля азота в шине - 98%.

Однофазный, 240 Вт.

Идет в комплекте с пистолетом накачки шин с манометром.

Расскажите Вашим клиентам о многочисленных преимуществах накачки шин азотом.

Азот — не горит, не воспламеняется,в чистом виде не корродирует и безвреден для окружающей среды. Поскольку у азота большие молекулы, он является самым медленным газом, его утечка из шины очень медленная и потеря давления очень мала. Азот не вступает в химическую реакцию с шиной и не окисляет ее внутреннею часть как это делает воздух. Более медленная потеря давления и более низкая температура внутри шины, продлевает ее срок службы и дает Вам более низкий расход топлива. Улучшает управляемость автомобиля на дороге и сокращает посещения АЗС. Сжатый воздух содержит влагу, которая ускоряет ржавчину, коррозию и повреждение колес, а так же приводит к утечкам и потере давления.

Преимущества накачки шин азотом:

• Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия.

• Улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля.

• Улучшение управляемости автомобилем.

• Улучшение устойчивости при прохождении поворотов, перестроениях и съездах на обочину.

• Улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути.

• Уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте.

• Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием.

• Значительное уменьшение колебания давления в шинах не зависимо от скорости движения автомобиля, нагрузки и

температуры окружающей среды.

• Повышение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах.

• Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности.

• Уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.

• Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска.