Фильтры топливные BOSCH, Минск

Купить Фильтры топливные BOSCH в Минске вы можете по телефонам: +37533 5363334, +37544 7863334, +37525 7913334

Компоненты современных систем бензинового и дизельного впрыска работают в соединениях с точностью до микрометра. Это значит, что даже незначительные частицы загрязнений, попадающие в топливо, могут нанести вред функционированию системы даже по прошествии незначительного промежутка времени.
Ассортимент топливных фильтров BOSCH включает в себя:
Прямоточные фильтры для карбюраторных двигателей
Фильтры Jetronic для двигателей с бензиновым впрыском
Дизельные фильтры
Устройство и принцип действия
По принципу наполнения фильтрующим агентом топливные фильтры BOSCH подразделяются на спиральные и гофрированные. Гофрированные элементы используются для прямоточных топливных фильтров. Выбор использования гофрированного или спирального элемента в фильтрах Jetronic и дизельных фильтрах зависит от требований производителя. В гофрированных фильтрах фильтрующая бумага складывается и скрепляется в местах соединений. Синтетические или металлические пластины, а также в некоторых случаях внутренний или внешний защитный корпус обеспечивают прочность фильтров. Загрязненное топливо проходит через фильтр снаружи внутрь. Грязные частицы удерживаются на фильтрационной бумаге.
В спиральных фильтрах фильтрующая бумага свернута по спирали вокруг опорной трубки. Неочищенное топливо проходит через фильтр в продольном направлении. Частицы грязи остаются в кармашках полос бумаги.
Прямоточные топливные фильтры для карбюраторных двигателей применяются с целью защиты форсунок от загрязнений, так как иначе могут возникнуть трудности при пуске двигателя и его работе. Они устанавливаются между топливным насосом и карбюратором.
Фильтры Jetronic удерживают мельчайшие частицы грязи, размер которых меньше одной тысячной доли миллиметра, обеспечивая таким образом оптимальное функционирование и длительный срок службы компонентов двигателя. Подающий и обратный каналы в фильтрах Jetronic различаются в зависимости от системы впрыска, в которую они встроены. Основная конструкция фильтров Jetronic, тем не менее, одинакова. Фильтры Jetronic обычно устанавливаются в отсеке двигателя или рядом с бензобаком.
Дизельные фильтры удерживают не только загрязнения, но и удаляют воду, содержащуюся в дизельном топливе. Поскольку вода тяжелее дизельного топлива, она собирается в накопителе для воды. Более легкое топливо после очистки течет внутри дизельного фильтра в направлении стока.
При использовании дизельных фильтров без накопителей воды применяются специальные водоотделители, расположенные в приемном коллекторе между топливным баком и подкачивающим насосом. Дизельные фильтры выпускаются в сборе и как сменные фильтрующие элементы, сокращающие расходы на монтажные работы.
Необходимой предпосылкой надежной работы дизельной системы является строгое соответствие фильтра определенному типу двигателя. Опыт, накопленный нашей фирмой в сфере производства и максимального соответствия систем впрыска бензина и дизельного топлива, успешно применяется и при подгонке фильтров к двигателям.
Абсолютная герметичность алюминиевых и синтетических корпусов достигается путем лазерной или ультразвуковой сварки, а у металлических корпусов с помощью двойной отбортовки. Благодаря применению безклеевых технологий такие соединения невосприимчивы к агрессивному топливу и маслам, а также к резким перепадам температуры.
Максимальная площадь фильтрующей поверхности и оптимальная пористость бумаги обеспечивают высокую грязеемкость фильтров. В топливных фильтрах BOSCH используются уплотнители из резины специального состава, гарантирующей 100% плотность соединения в течение всего срока эксплуатации.
Преимущества
Абсолютная герметичность корпуса
Высокая степень очистки при незначительном гидродинамическом сопротивлении
Высокая механическая, термическая и химическая устойчивость корпуса и фильтрующего элемента
Точное соответствие требованиям конкретного двигателя
Длительный срок эксплуатации