Датчики-реле уровня жидкости двухпозиционные ДРУ-1ПМ, Минск

Прибор предназначен для контроля Воды,Дизтоплива,Масел,фекальной жидкости,верхнего или нижнего уровня пресной воды с хромпиком

Назначение
Прибор предназначен для контроля верхнего или нижнего уровня пресной воды с хромпиком, масел, жидкости охлаждающей низкозамерзающей, жидкости фекальной,дизельного топлива. Датчики-реле предназначены для использования в схемах автоматического управления дизель-электрических агрегатов, а также могутиспользоваться в стационарных условиях. Прибор может использоваться для контроля уровня других жидкостей, неагрессивных по отношению к стали марки 08Х18Н10Т исплаву 36НХТЮ, вязкостью не более 2000 с и плотностью от 0,8·10³ до 1,2·10³ кг/м³.
Состав прибора
В комплект поставки входят: датчик-реле и комплект ЗИП (микропереключатель, прокладки, кольца уплотнительные).
Основные технические характеристикиЭлектрическая нагрузка на контакты переключающего устройства от 0,5 до 4,0А постоянного тока при напряжении от 3 до 30 В при активной нагрузке;
от 0,5 до 2,0А постоянного тока при напряжении от 3 до 30 В при индуктивной нагрузке ( t < или =0,015 с);
до 2,0А переменного тока частотой 50 Гц напряжением до 250 В при индуктивной нагрузке (cosj =0,5);
до 3,0А переменного тока частотой 50 Гц напряжением до 250 В при активной нагрузке;
Параметры окружающей среды:
температура воздуха от минус 50 до плюс 60°С
относительная влажность до 98 % при температуре 35°С без конденсации влаги
Параметры контролируемой среды:
температура от 6 до 120°С для пресной воды и пресной воды с хромпиком от 1 до 1,6 % по весу воды;
от минус 50 до плюс 60°С для топлива дизельного;
от минус 40 до плюс 60°С для жидкости охлаждающей низкозамерзающей;
от 6 до 105°С для масла марки МС-20 или МК-22;
от плюс 6 до плюс 40 °С для жидкости фекальной (воды с содержанием до 1 % фекальных отходов);
от 6 до 110 °С для масла ДС-11 (М1ОБ)
рабочее давление контролируемой среды от 0,054 (0,54)до 0,2 (2) Мпа (кгс/см²)
Погрешность срабатывания не более ± 12,5 мм относительно номинального уровня срабатывания