Подогреватель дизельного топлива БАНДАЖНЫЙ ПБ104, Минск

ПОДОГРЕВАТЕЛИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА БАНДАЖНЫЕ

Подогреватели электрические накладные (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.

Подогреватели НОМАКОН™ ПБ-100 монтируются на корпусе фильтра и подключаются к бортовой электросети автомобиля при ручном управлении подогревом или к системе автоматического управления подогревом СПА-101 (201). В случае ручного управления выключатель с индикацией устанавливается в салоне в зоне видимости с места вод ителя. Включение подогревателя осуществляется нажатием клавиши выключателя. В зависимости от температуры окружающей среды рекомендуемая длительность предпускового разогрева фильтра от аккумулятора составляет 5-10 минут. Подогреватель может быть включен постоянно при работающем генераторе.

Технические характеристики:

ПБ-104.
— Диаметр корпуса фильтра (посадочный диаметр подогревателя) 90-105 мм.
— Высота нагревающей поверхности — 82мм.
— 12В

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Подогреватель рекомендуется включать при температуре окружающей среды ниже +5°С.

Продолжительность предпускового подогрева в зависимости от температуры воздуха—3-6 мин.

Включение подогревателя осуществляется при включенном зажигании нажатием кнопки. При этом загорается светодиод в мигающем режиме.

Выключение подогревателя производится повторным нажатием кнопки или выключением зажигания.

Если при включенном зажигании подогреватель не выключен нажатием кнопки, то он автоматически отключается через 10 минут.

При необходимости подогреватель может быть включен на постоянный режим работы. Для этого необходимо нажать кнопку на блоке управления и удерживать ее в нажатом состоянии не менее 2-х секунд до момента включения светодиода. Отключение подогревателя в этом случае производится повторным нажатием кнопки или выключением зажигания.