Топливомер - мобильный измеритель уровня топлива в баках груз. авто, автобусов, тракторов, спецтехники и др., Минск

Быстро и точно измеряет уровень топлива в баках автомобилей, сохраняет данные и передает их на компьютер. Стоимость учитывает доставку и установку ПО.

ЧТО ВХОДИТ В СОСТАВ ИЗМЕРИТЕЛЯ?

• Электронный измеритель уровня FZ-500 (работает на батарейках);
• Измерительный зонд длиной 1 м для опускания в бак через горловину;
• USB- кабель для подключения FZ-500 к компьютеру;
• Программное обеспечение для работы с данными на компьютере;
• Инструкция по выполнению измерений и калибровок

ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН ИЗМЕРИТЕЛЬ?

Прибор FZ-500, предназначен для быстрого и точного измерения уровня (объема) топлива в баках транспортных средств (не измеряет в баках, где в силу изогнутой конструкции горловины нет возможности достать зондом до дна, напр. легковые иномарки). Не требует поверки.

ЧТО ИЗМЕРЯЕТ?

Измеряет среды:

1. Дизтопливо
2. Бензин
3. Вода

Этот прибор создан, прежде всего, для организаций, имеющих свой парк транспортных средств и сталкивающихся с проблемой быстрого и точного измерения количества топлива в баках автомобилей в различные моменты времени.

КАК ИЗМЕРЯЕТ?

При опускании измерительного зонда через горловину в бак, измеритель в своей памяти фиксирует уровень, номер транспортного средства, время и дату замера. После проведения замеров в желаемом количестве транспортных средств автопарка, его подключают к компьютеру и все данные замеров он отдает в базу данных, после чего с данными можно работать на ПК, а измеритель готов к проведению новых замеров уровня.

ОПИСАНИЕ

На сегодняшний день уровень топлива в баке ТС определяется либо по показаниям штатного датчика уровня автомобиля (погрешность около 10-12%), либо < на глаз > с помощью различных подручных средств («веточка», линейка и т. д. ), а чаще всего вообще записывается со слов водителя. Результатом таких замеров является постоянно накапливающаяся ошибка, дающая широкие возможности для списания или хищения топлива. Для предприятий, имеющих большой автопарк, эти списания выливаются в колоссальную сумму. Предприятие несет огромные, совершенно неоправданные убытки, а деньги обычно оседают в карманах предприимчивых водителей. Бизнес по воровству топлива на автотранспортных предприятиях хорошо отлажен и поставлен на широкую ногу.

> > Существующую картину достаточно просто изменить, используя прибор FZ-500. С его помощью можно измерять уровень топлива в литрах или мм с точностью +1,5%. Простота конструкции и способов измерения позволяют эффективно контролировать уровень топлива в баке автомобиля в течение рабочего дня и ночных стоянок. Достаточно измерить уровень топлива в начале и в конце рабочей смены и, зная количество заправленного топлива, рассчитать его расход за смену. Сравнив утром показания прибора с измерениями предыдущего дня, можно легко зафиксировать факт слива топлива во внерабочее время, тем более, что этот вид мошенничества практикуется довольно часто.

Измеритель уровня FZ-500 можно подключать к персональному компьютеру диспетчера, главного механика или логиста предприятия для просмотра информации о произведенных замерах визуально на временном графике, что очень удобно для восприятия. Данные могут быть просмотрены и выведены на печать по конкретному автомобилю за любой период времени или представлены в виде таблицы замеров по всем ТС парка.

Таким образом, появление в организации прибора FZ-500 позволит лицам, ответственным за использование автотранспорта, иметь полную картину о текущих расходах ГСМ.

> > Кроме того, по результатам замеров расхода топлива на одном автомобиле за разные смены можно про анализировать экономичность вождения каждого водителя, а также сделать вывод о техническом состоянии автомобиля.

Как и любое средство контроля, применение измерителя уровня FZ-500 при правильном подходе к делу, неизбежно приведет к оптимизации логистической и организационной схемы использования автотранспорта, а в итоге к снижению общих затрат предприятия на ГСМ.

> > Однако, никакой контроль и учет не позволит добиться повышения эффективности использования автопарка и топливных ресурсов, если руководитель предприятия или подразделения не будет анализировать получаемые данные и принимать адекватные, возможно жесткие решения в отношении нарушителей.

Подробное техническое описание можно посмотреть здесь:

Скачайте и установите на свой компьютер программу (20 Mb) здесь: