Рифленый алюминий 1.5мм, Буда-Кошелево

Алюминий и его сплавы, по способу получения, делятся на деформируемые, подвергаемые обработке давлением и литейные, используемые в виде фасонного литья. По термической обработке — на термически не упрочняемые и термически упрочняемые.
На основе алюминия производится большое количество сплавов с малой плотностью (до 3г/см³), высокой коррозионной стойкостью, теплопроводностью, электропроводностью, жаропрочностью, прочностью и пластичностью при низких температурах. Алюминиевые сплавы наряду с алюминием содержат один или более легирующих элементов: медь, кремний, магний, цинк и марганец.
Алюминиевый прокат широко применяется как конструкционный материал. Основные достоинства алюминия в этом качестве — легкость, податливость штамповке. Недостаток алюминия как конструкционного материала — относительно малая прочность, поэтому его обычно сплавляют с небольшим количеством меди и магния получая при этом дюралюминий.
Алюминиевый прокат находит широкое применение во многих областях человеческой деятельности: автомобиле- и тракторостроении, производстве вагонов, в нефтехимической, авиакосмической, медицинской и пищевой промышленности. Без алюминиевого проката невозможно обойтись в приборостроении и при производстве оптических приборов.
Также его активно применяют при производстве бытовой техники, в судостроительно-судоремонтной отрасли и в атомном машиностроении.
Нельзя обойти внимаем и широчайшее использование алюминиевого проката в строительной отрасли и при решении дизайнерских задач: декоративная отделка и оформление.
Применение алюминиевых сплавов в строительстве уменьшает металлоёмкость, увеличивает долговечность и надёжность конструкций.
Алюминий по своей электропроводности сравним с медью, при этом алюминий значительно легче и дешевле. Этими факторами обусловлено то, что он широко применяется в электротехнической промышленности.
Алюминиевый прокат находит широкое применение в производстве и ремонте различных видов транспорта.