4-х тактный подвесной лодочный мотор Honda BF20 D3 SRTU (Хонда), Минск

4-х тактный подвесной лодочный мотор Honda BF20D3 SRTU (Хонда)Дейдвуд: S-короткийУправление: дистанционноеСтартер: электрическийГидроподъёмвес: 46.5 кг.

АКЦИЯ! ВНИМАНИЮ ВСЕХ ПОКУПАТЕЛЕЙ!
С мая по октябрь каждый покупатель лодочного мотора в нашем интернет-магазине получает БЕСПЛАТНО Работы по Замене Масла, обязательные в рамках первого технического обслуживания вашего лодочного мотора! Узнать больше…
Ваша экономия составляет 20-40 у.е.!
НОВИНКИ ДЛЯ МОРСКИХ ПУТЕШЕСТВИЙДва совершенно новых двигателя BF15 и BF20 являются инновационными в ряду двигателей Honda средней мощности. Модели идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи!ГИБКОЕ УПРАВЛЕНИЕ Модели являются единственными моторами в своем классе, оснащаемыми усилителем наклона двигателя - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Вплоть до средних оборотов Вы можете использовать эту функцию для регулирования движения судна на более высоких скоростях.УСКОРЯЮЩИЕ ИННОВАЦИИДля обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива, Honda применяет в моделях свою проверенную технологию PGM-IG - систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему мониторинга, созданную для большей безопасности - выходя на воду, Вы всегда будете чувствовать себя уверенно!ИМПУЛЬС В ВЕРНОМ НАПРАВЛЕНИИ!Самые легие в своем классе, все моторы выпускаются также в модификации Power Thrust, в которой увеличен крутящий момент, начиная с малых оборотов, благодаря специально спроектированным лопастям гребного винта и высокоэффективной коробке передач.BF15 и BF20 единственные в своем классе снабжены устройством полной и частичной гидравлической откидки - идельным для легкого отклонения двигателя и плаванья по мелкой воде.Предназначен для: лодок около 4,3 м; катеров до 4,5 м; надувных лодок до 4,2 м; яхт до 7 м. Этот лодочный мотор Honda идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусных шлюпок, алюминевых катеров и надувных судов меньших размеров.BF15 и BF20 могут быть оборудованы устройством гидроподъема - вплоть до средних оборотов эту функцию можно использовать как триммер для улучшения хода катера на высоких скоростях.Двигатели оснащены системой цифрового зажигания PGM-IG, управляемой микропроцессором, которая оптимизирует зажигание на любой скорости.Будучи одиними из самых легких и мощных в своем классе двигатели выпускаются в тяговой версии POWER TRUST - версия, которая поддерживает крутящий момент на низких оборотах с помощью специально спрофилированного винта и высокого КПД коробки передач.ОСОБЕННОСТИ Цифровое зажигание. Существуют тяговые версии POWER TRUST. Существуют версии с электрическим пуском и автоматическим дросселем. Лодочные моторы Honda оответствуют требованиям CARB 2008. Система монтажа "Маятниковое движение" снижает вибрацию. Рычаг переключения передач расположен в передней части двигателя для облегчения переключения. Не требующие дополнительного инструмента фрикционные регуляторы дросселя и рулевого управления. Индикаторная лампа низкого давления масла.Система сигнализации о перегреве/превышении числа оборотов. Версии с дистанционным управлением или управлением от румпеля.Подробные технические характеристики лодочного мотора Honda BF-20 D3 (SHU, SHSU, SHRU, LRTU) * Тип 4-тактный - OHC - 2 цилиндра * Рабочий объем двигателя (см3) - 350 * Диаметр Х ход поршня (мм) - 59х64 * Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке - 5000-6000 * Номинальная мощность л.с.(кВт) - 20 (14,7) * Система охлаждения - Водяное охлаждение * Система питания - карбюратор с ускорительным насосом * Система зажигания - Электронная PGM-IG * Система выпуска - В воду через ступицу гребного винтаПривод * Передаточное отношение - 2,08 * Положения переключателя передач - вперед-нейтраль-назадОборудование * Мощность генератора переменного тока - 12 A. * Размер винта (дюймы) - 9 1/4 x 10 * Гребной винт: число лопастей - 4 * Наличие индикатора давления масла - есть * Наличие индикатора перегрева - есть * Наличие ограничителя оборотов - есть * Наличие аварийного выключателя - есть * Возможность регулирования тяговой мощности - есть * Управление мотором: SHU - румпель, SHSU - румпель, SHRU - дистанционное, LRTU - дистанционное * Система запуска: SHU - ручная, SHSU - электростартер + ручная, SHRU - ручная + электростартер, LRTU - ручная + элктростартер * Длина вала - S * Вынос винта из воды - электрический/ручной * Изменение наклона двигателя - ручное 5-ступенчатое * Honda BF 20 LRTU: диферентовка и откидывание - гидравлическиеРазмеры * Общая длина (мм) - 650 * Общая ширина (мм) - 350 * Общая высота (мм) - 1110 * Высота транца - 433, LRTU - 508 * Масса (кг) - 46 (вес может незначительно колебаться в зависимости от длинны ноги и наличия электростартера) Цифра в названии модели обозначает мощность двигателя в л.с.R - дистанционное управлениеH - румпельT - электроподъемникS - стандартный дейдвудL - удлиненный дейдвудX - ультрадлинный дейдвудB - генератор 12 ВS - электрозапускG - европейская версия(более экологически чистый)D - ручной запускПроизводитель: ЯпонияГарантия: 36 месяцев