Трансмиссионное масло Q8 Т 55 80W90, (60л), Минск

Автомобильное масло для зубчатой передачи.

Q8 T 55

Описание

• Автомобильное масло для механических коробок передач

Применение

• В компонентах передач грузовых а/м, работающих в условиях «хеви дьюти», таких как задние мосты, конечные передачи либо дифференциалы, особенно в а/м, имеющих гипоидные передачи

Рекомендации

• Q8 T 55 может быть использовано в компонентах передач, если одна либо более из приведенных ниже спецификаций используется для описания требуемого качества смазочного материала:

Спецификации

• API GL-5
• MIL-L-2105D (многовязкостное)
• MIL-L-2105B (моновязкостное)
• British Ministry of Defence CS 3000B
• JI Case MS 1316 (ручные трансмиссии, оси, системы зубчатых передач)
• Clark MS-8 Rev.1 (оси)
• Clark Form No. ALC-1 5M 7-80 KE (оси привода)
• TLC-25 3M 8-83 (ручные трансмиссии)
• John Deere JDM J11D/E (ручные трансмиссии)
• Eaton Bulletin 2053 (ручные трансмиссии, т-ра масла. < 110 °C)
6007 (оси привода)
• Eaton/Fuller Bulletin 2052 (трансмиссии близнецового контрпривода, т-ра масла < 110 °C)
• Ford SM-2C-1011A (коммерческие коробки передач)
• SQM-2C9002-AA (гипоидные передачи)
• Fuller Form 121 (ручные трансмиссии, серии R и RT , т-ра масла < 110 °C)
• General Motors Pt. no. 88 63 370 (гипоидные передачи)
• 85 476 (стандартные дифференциальные мосты пассажирских а/м)
• Komatsu Dresser B22-0003 (червячные передачи, передачи цилиндрического прямозубого колеса, передачи конического зубчатого колеса, ручные трансмиссии,

опорные катки гусениц, переключение передач)

• B22-0005 (оси)
• MAN 342 (оси)
• Mercedes-Benz page 235.0 (оси, переключение передач)
• Rockwell International 0-76 (гипоидные, спиральные конического зубчатого колеса, планетарные оси передач)
• VME Americas EEMS 19003F (дифференциалы, планетарии и коробки передач)
• Volvo 97310 (конечные передачи в автомобилях, с неограниченным скольжением)
• (конечные передачи в мощных пассажирских а/м, с неограниченным скольжением)
• ZF TE-ML 05A (оси внедорожных транспортных средств)
• ZF TE-ML 07A (трансмиссии и гидростатические системы)
• ZF TE-ML 12A (оси пассажирских и грузовых а/м, автобусов)
• ZF TE-ML 16B/C/D (трансмиссии рельсовых транспортных средств)
• ZF TE-ML 17B (трансмиссии и оси подъемных транспортных средств)

Преимущества

• Обеспечивает хорошую защиту от износа при работе в условиях повышенных нагрузок
• Удлиняет срок службы компонентов привода
• Отличная защита передач при ударных нагрузках
• Удовлетворительная совместимость с эластомером
• Предотвращает коррозию
• Защищает от ржавчины
• Разные степени вязкости для обеспечения оптимального выбора смазки
• Очень высокая стабильность компонентов на сдвиг

Примечание

• При выборе подходящей степени вязкости всегда необходимо следовать рекомендациям концернов-производителей.

Свойства Метод Ед.изм. Данные Данные SAE Степень вязкости – – 75W 75W-80 Абсолютная плотность, 15 °C D 1298 kg/m 3 876 883 Кинематическ. вязкость, 40 °C D 445 mm 2/s 25.2 – Кинематич. вязкость, 100 °C D 445 mm 2/s 4.87 – Индекс вязкости D 2270 – 117 – Вязкость по Брукфильду,– 40 °C D 2938 Pa.s 126 53 Вязкость по Брукфильду, – 26 °C D 2938 Pa.s – – Вязкость по Брукфильду, – 12 °C D 2938 Pa.s – – Точка возгорания D 93 °C 164 170 Точка замерзания D 97 °C -42 -39

Q8 T 55

Свойства Метод Ед.изм. Данные Данные Данные Данные SAE Степень вязкости – – 80W -90 80W -140 85W -140 90 Абсолютная плотность, 15 °C D 1298 kg/m 3 896 906 909 895 Кинематическ. вязкость, 40 °C D 445 mm 2/s 139.5 247.3 431 171.5 Кинематич. вязкость, 100 °C D 445 mm 2/s 14.38 26.0 29.30 16.55 Индекс вязкости D 2270 – 99 128 96 101 Вязкость по Брукфильду,– 40 °C D 2938 Pa.s – – – – Вязкость по Брукфильду, – 26 °C D 2938 Pa.s 135 110 – – Вязкость по Брукфильду, – 12 °C D 2938 Pa.s – – 69 – Точка возгорания D 93 °C 178 178 178 166 Точка замерзания D 97 °C -27 -27 -15 -24